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【聚焦神八】“天神相会”六大关节点(图)
发布时间:2021-11-23

  “抛整流罩”“船箭分离”“太阳帆板展开”……随着飞控大厅内指挥调度员的一个个口令,“神舟八号”向着在太空中以倒飞姿态飞行的“天宫一号”目标飞行器不断靠近。

  飞船入轨时,两个飞行器相距近1万公里。国内7个测控站、3个飞控中心、3艘远洋测量船、国外5个测控站、3个国际联网合作站,再加上太空中的两颗中继卫星,组成了陆海天基“三位一体”的载人航天测控网,为“神八”和“天宫一号”的约会之旅全程保驾护航。

  “神八”飞船到达“天宫”后下方约52公里位置之后,转入自主导引控制。在正常情况下这意味着,能不能找到“天宫一号”并顺利对接,就得靠“神舟八号”自己的“慧眼”了。

  这一关节点分成三个阶段:寻的段、接近段、平移靠拢段。通过自主导引从52公里处到达“天宫”后下方5公里处,“神舟八号”就完成了寻的任务。然而,看上去短短的5公里并不容易,它将在5公里、400米、140米和30米处进行4次“刹车”,等到测控通信系统对两个飞行器状态进行监视检查、确认不会“撞车”之后,才能继续向“天宫一号”慢慢靠近。

  从对接机构接触开始,“神八”飞船与“天宫一号”要在15分钟内完成捕获、缓冲、拉近和锁紧四个过程,最终实现两个航天器之间的刚性连接。至此,第一次交会对接任务结束,而这15分钟内的大部分事件,是在我国上空完成的。

  第一次对接完成后,“天宫一号”与“神舟八号”以组合体飞行模式飞行。在此期间,对组合体的控制通过“天宫一号”完成,“神舟八号”处于停靠状态。组合体在轨飞行12天左右,将择机进行第二次交会对接试验。

  组合体飞行12天后,对接机构解锁,两个飞行器分离,“神舟八号”飞船撤离至相距“天宫一号”目标飞行器140米处停泊,按程序进行第二次交会对接,再次构成组合体。

  这一阶段的目的是再次验证交会对接技术及对接机构等部件工作的可靠性与稳定性。

  与“天宫一号”二次分离后,“神舟八号”将由倒飞转入正飞状态,进入后续的正常飞行与返回阶段。其间,会根据轨道运行参数情况做一次轨道维持,保证飞船返回的升交点能够正常,以便于安全降落。

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